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東莞碼頭拖車的相關流程步驟

來源:http://www.vildmarksservice.com/news/11.html發表時間:2018-03-19

碼頭拖車,很多時候都遇到過臨時打單上櫃的情形,這時候免不了被客戶催得雞飛狗跳焦頭爛額:

(1)怎麽還沒打好單啊;

(2)怎麽還沒提好櫃啊。

也許在某些客戶眼裏,提櫃好比去菜市場買捆白菜那麽輕鬆。其實,打單和提櫃,需要很多個工作環節,很多個流程,都要花費很多人力物力去處理的,一般沒個三五小時是提不到櫃的。

第一:先說打單。

拿到客戶的SO後,草莓视频app污在线都要去打提櫃單和還櫃單,沒這兩個東西,什麽都做不了。

現在的提還櫃單也五花八門,什麽都有。有一張A4紙就搞定的EIR格式,也有一式幾聯的船公司專用格式,也有需要彩色正本的船公司專用格式,也有需加蓋船公司章或簽名的船公司專用格式,也有隻需要配合電子票使用的SO格式。

打單的地點也總不在同一地方,有些要去該船公司專用的打單窗口打單,有些要去船代打單。有些船公司打單點在這裏,有些在幾公裏以外。拖車公司的辦公地點和船公司打單點都不是在一起的,要另外找人送過去打單,打完了又要拿回來,這一來一回,也需要不少的時間。

船公司一般都是9點後才開始運作的,也不是一走去給他就立刻能把單打出來, 你去銀行取個款存個錢也得排隊吧。每個船公司每天成千上萬份單要打,隻能等,一般沒個一兩小時是拿不到單的。

第二:拿到單了,給司機去提櫃,這隻是開始。

雖說碼頭就那麽大,但提個櫃兜兜轉轉跑十幾公裏, 是很正常的事。

首先,司機拿齊了資料去碼頭提櫃,從A閘進去。每天在碼頭進出的貨櫃車起碼上萬,如果不需要排隊進去,也是你運氣好。運氣不好的時候,排個一兩小時還進不了碼頭也是很正常的事。 遇到個什麽台風啊,堵車啊,五六個小時都進不去的,每個司機也都遭遇過。

第三:先進閘

第四:進去了之後,先拿提櫃單填好資料,再去飛仔房打飛仔(也就是碼頭準許你去提櫃的憑證)

第五:把填好的單給專門打飛仔的人,然後,就等

第六:如果廳裏的顯示器顯示司機的車牌了,就要拿港運通卡和身份證去機子上刷。

第七:刷了之後就出飛仔並拿相應的封條了,飛仔上麵標有提櫃的位置。

第八:來到碼頭,負責吊櫃的會找到相應船公司的櫃子,吊到車上

第九:然後要去碼頭專門的地方驗櫃,如果檢查到這個櫃子有破損或油汙,那對不起了,把櫃子放回去,等重新吊一個櫃吧。

第十:驗櫃沒問題了,就要拿飛仔到碼頭出閘口辦單的地方打出閘紙

第十一:拿到出閘紙,這時就可以說是真正的提到了櫃,櫃號和封條號正式有效。

第十二:在出閘口刷一下港運通,就可以出閘了

碼頭拖車

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